九江变量泵

本泵排量较高使用压力为420bar，额定压力为350bar，排量130ML/REC，控制方
式为较常规的压力补偿式。
本系列柱塞泵为威格士高压柱塞泵，排量有66、90、130、180、250总共5个规格
可选，排量再加大就是PVWS系列产品了！本系列泵适合水乙二醇介质！
本泵可以和力士乐A4VSO11250DR或者派克PV140WMMC互换

变量柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

变量泵常见故障：
振动和噪声
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
(1)机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或**死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
(2)管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。
液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良 。

VICKERS柱塞泵PVXS-130-M-R-DF-0000-000。
机械噪音
液压柱塞泵发出机械噪音主要部位液压柱塞泵主轴与发动机接手处损坏。
液压柱塞泵出现机械噪音是用人耳能听出的，优秀的方法是在液压柱塞泵低速运行时，用工业听诊器或用贯通螺丝刀在液压柱塞泵的各部位诊听
泵异常发热，油温高
①因装配尺寸不正确，滑动配合面间的间隙过小，接触表面拉 毛或转动不灵活，导致摩擦阻力过大和转动扭矩大而发热。
②各滑动配合面间隙过大，或因使用磨损后间隙过大，内泄漏 增加，损失的压力和流量转变成热能而发热。
③电机与泵轴安装不同心而发热。
④泵长时期在接近甚至**过额定压力的工况下工作，或因压力 控制阀有故障，不能卸荷而发热温升。
⑤油箱回油管和吸油管靠得太近，回油来不及冷却便又马上被 吸进泵内。
⑥油箱设计太小或箱内油量不够，或冷却器冷却水量不够。
⑦环境温度过高。
⑧油液黏度过高或过低。
因为本公司型号众多，无法一一列举，且价格会随市场行情随时变动，没办法每天进行更改，所以网上标的价格不作为双方买卖价格，数量越多价格越优惠，如有您找不到的型号和价格问题请与我们!
PVXS-250-M-R-DF-0000-000
EATON柱塞泵PVH057R01AA10A250000002001AB010A
PVH098R01AJ30A250000002001AB010A
VICKERS泵：PVM074ER09ES04AAA28000000
PVXS-066-M-R-DF-0000-000