PARKER比例换向阀D41FHB31C1NE00 原装进口

具有高精度及搞重复性的流量调节功能。利用对阀芯的位置检测，使得该系列阀适用于对液压压机的高速以及较低速度运动模式的控制，也适用于动态位置控制，及P/Q闭环控制系统。

比例阀如何工作的：
某个电气信号输送至放大器，接着控制比例阀线圈。由于大多数电源信号比线圈上工作所需的电流信号低，因此输入电信号必须被放大。这个功能就需要一个放大器。放大器可装在阀体上，即OBE（onboard electronics）,或者远程安装，与阀分离。电气输入信号可来自不同的源，如由机器操作者控制的电位计，操作杆，或者来自PLC。

放大器用电流信号驱动线圈。当电流流经线圈的时候，产生电磁力，导致线圈中的衔铁运动。衔铁上的力驱动阀芯，因而得到流量控制，压力调整，或者方向控制，或者座阀的溢流压力调整等。滑阀阀芯或者锥阀由弹簧偏置。因此，线圈上的力与弹簧力相平衡。

许多比例方向控制阀，如图1所示，拥有两个电磁铁线圈，分别在阀的两端。比例方向控制阀提供方向和流量控制。这种特殊的阀包含LVDT。基本上，双线圈的比例阀是基于标准的开关电磁换向阀发展而来的。在这种直动的开关阀和直动的比例阀之间的主要区别在于：
1) 比例方向阀的对中弹簧比普通开关方向阀的要硬一些。
2) 比例方向阀的电磁铁比普通开关方向阀可以产生更大的力。
3) 比例方向阀总是使用DC直流电磁铁。
4) 开关阀和比例阀阀体总是一样的（大多数制造商都会这么做），但是阀芯却有些不一样的地方。
a) 比例阀阀芯设计用于流量控制
b) 对于同一规格比例阀，阀芯设计不同以便实现不同的流量范围
c) 比例阀阀芯拥有节流口，当不同电气输入的时候可以提供不同的流量范围
5) 方向控制的比例阀两个工作油口可以提供1:1或者2:1的流量比例，用以控制液压马达和双出杆油缸，或者有效面积比为2:1的油缸。
一些比例阀只有一个线圈。这些阀典型的是四位而不是三位阀。图2是四位四通单电磁铁比例阀符号示意图。需要注意的是，当失电时，阀移至较左端，所有油口断开。为了让阀芯移至“中位”，阀芯必须经历一个位置，其中压力油口将会和一个工作油口连通，而另外一个工作油口则连通回油。尽管阀芯经过这个流量工作区非常快，但是其对系统的影响还是必须要考虑进去。由于电磁铁失电的时候，其也许是我们控制程序的要求，也可能是供电故障的原因，都有可能造成油缸出现我们不期望的运动。因此，为了避免执行器出现不期望的运动，有时候会在比例阀和执行器之间设计一个电磁通断阀。与双电磁铁比例阀相比，这种单电磁铁的四位阀通常是高性能比例阀。有些制造商也因此把之称为“伺服比例阀”，以表明其具有的高的动态性能。这种高性能的能力源自其阀芯相对于“中位”的位移不受对中弹簧滞环的影响，而这典型的出现在双电磁铁比例阀中。

2、常规的D*1FH/FB系列比例阀，DFP，DFV等各系列比例阀，各式比例溢流阀减压阀等；