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VICKERS比例阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
VICKERS比例阀或流量/ 压力复合控制伺服阀。并且伺服阀的控制参数，如流量增益、流量增益特性、零点等都可以根据控制性能zui优化原则进行设置。伺服阀自身的诊断信息、关键控制参数（包括工作环境参数和伺服阀内部参数）可以及时反馈给主控制器；可以远距离对伺服阀进行监控、诊断和遥控。在主机调试期间控制工程网版权所有，可以通过总线端口下载或直接由上位机设置伺服阀的控制参数，使伺服阀与控制系统达到zui佳匹配，优化控制性能。而伺服阀控制参数的下载和更新，甚至在主机运转时也能进行。而在伺服阀与控制系统相匹配的技术应用发展中，嵌入式技术对于伺服阀已经成为现实。按照嵌入式系统应定义为：“嵌入到对像体系中的**计算机系统”。“嵌入性”、“**性”与“计算机系统”是嵌入式系统的三个基本要素。它是在传统的伺服阀中嵌入**的微处理芯片和相应的控制系统，针对客户的具体应用要求而构建成具有zui优控制参数的伺服阀并由阀自身的控制系统完成相应的控制任务（如各控制轴同步控制），再嵌入到整个的大控制系统中去。
VICKERS比例阀的可靠性是伺服系统中zui重要的一环。由于伺服阀被污染是导致伺服阀失效的zui主要原因。对此，国外的许多厂家对伺服阀结构作了改进，先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且，俄罗斯还在其研制的射流管式伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器，用来检测阀芯位置。一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀，大大提高了系统的可靠性，此种两余度技术已广泛的应用于行业。而且，美国的Moog公司和俄罗斯的沃斯霍得工厂均已研制出四余度的伺服机构用于航天行业。我国的航天系统有关单位早在90年代就已进行三余度等多余度伺服机构的研制，将伺服阀的力矩马达、反馈元件、滑阀副做成多套，发生故障可随时切换，保证系统的正常工作。此外多线圈结构、或在结构上带零位保护装置、外接式滤器等型式的伺服阀亦已在冶金、电力、塑料等行业得到了广泛的应用。
VICKERS比例阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

威格士VICKERS电磁阀 VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

3系列电比例多路阀

3系列电比例多路阀广泛应用于混凝土臂架泵车、随车吊等需要遥控及电比例手柄操作的多种车型及设备，公司已拥有与进口产品所有型号类似产品，此款产品为公司主打，也欢迎有特殊需要的新老客户洽谈咨询。

工作压力：Pmax=420bar(6000psi)

流量：Qmax=100L/min(32g/min) Qmin=3L/min

电压：12V DC ；24V DC

产品应用：建筑机械，起重机械，**车辆，特种车辆，矿山机械，煤矿机械，石油机械，钻探设备等

连接块

多路阀的进油联，其上带压力油进口P 和回油箱接口R，另外还有控制接口LS和测量接口Z、M。

? 按照油源的种类，定量泵和变量泵

? 按照P口和R口的连接螺纹规格，G1/2、G3/4和G1

? 带或者不带先导控制供油

? 带或者不带限压

? 带或者不带泵的电磁卸荷

换向阀

比例方向阀，用三个螺杆（拉杆）固定在连接块与尾板之间，一组较多可装12个换向阀。一般情况下，换向阀联数不**过8联，若换向阀联数等于或多于9联时，建议分为两组多路阀为好。9联以上换向阀时，若系统不能分为两组多路阀，需要配套订购加强型拉杆附件。

? 按照换向阀AB工作油口尺寸，G1/2、G3/4

? 按照换向阀的中位机能和流量大小

? 带或者不带二次限压，N无限压、C型限压、AB型限压

? 按照操纵方式，纯手动、电控、液控、摩擦定位

? 带或者不带辅助功能

尾板

作为组合式多路阀的终端，按带有控制油的内排或外排回油接口T，带或不带附加的LS，以及进油口P、回油口R等特征选型。

? 带有先导控制油回油的内排或外排接口T

? 带或者不带附加的LS进口或泵循环回路的开断

比例阀阀芯与阀套的配合间隙为2-6μm。当阀芯静止并处于受压力控制时，污染物中与半径间隙尺寸接近的颗粒就有可能随着油液的流动淤积在阀芯与阀套之间。随着污染物的聚积，阀芯与阀套间的滑动摩擦和静摩擦力逐渐加大，使阀的响应变慢，当污染物聚积严重时，阀芯可能会无法动作。

2 比例阀使用要点

1）比例阀的功率域(工作极限)问题

对于直动式电液比例节流阀，由于作用在阀芯上的液动力与通过阀口的流量及流速(压力)成正比，当电液比例节流阀的工况**出其压降与流量的乘积即功率表示的面积范围(称功率域或工作极限)时，作用在阀芯上的液动力可增大到与电磁力相当的程度，使阀芯不可控。类似地，对于直动式电液比例方向阀也有功率域问题。当电液比例方向阀的阀口上的压降增加时，流过阀口的流量增加，与比例电磁铁的电磁力作用方向相反的液动力也相应增加。当阀口的开度及压降达到一定值后，随着阀口压降的增加，液动力的影响将**过电磁力，从而造成阀口的开度减小，较终使得阀口的流量不但没有增加反而减少，此即为电液比例方向阀的功率域的概念。在选择比例节流阀或比例方向阀时，一定要注意，不能**过电液比例节流阀或比例方向阀的功率域。

2）污染控制

比例阀对油液的污染度通常要求为NASl638的7、8、9级(ISO的16／13，17／14，18／15级)，决定这一指标的主要环节是先导级。虽然电液比例阀较伺服阀的抗污染能力强，但也不能因此对油液污染掉以轻心，因为电液比例控制系统的很多故障也是由油液污染所引起的。

3）比例阀与放大器的配套及安置

比例阀与放大器必须配套。通常比例放大器能随比例阀配套供应，放大器一般有深度电流负反馈，并在信号电流中叠加着颤振电流。放大器设计成断电时或差动变压器断线时使阀芯处于原始位置或使系统压力较低，以保证安全。放大器中有时设置斜坡信号发生器，以便控制升压、降压时间或运动加速度或减速度。驱动比例方向阀的放大器往往还有函数发生器以便补偿比较大的死区特性。

比例阀与比例放大器安置距离可达60m，信号源与放大器的距离可以是任意的。

4）控制加速度和减速度的传统方法

控制加速度和减速度的传统方法有：换向阀切换时间迟延、液压缸缸内端位缓冲、电子控制流量阀和变量泵等。用比例方向阀和斜坡信号发生器可以提供很好的解决方案，这样就可以提高机器的循环速度并防止惯性冲击。

二、相关事项及故障排除

1 相关事项

安装比例阀前应仔细阅读生产厂家的产品样本等技术资料，详细了解使用安装条件和注意事项；

比例阀应正确安装在连接底板上，注意不要损坏或漏装密封件，连接板平整、光洁，固定螺栓时用力均匀；

放大器与比例阀配套使用，放大器接线要仔细，不要误接；

油液进入比例阀前，必须经过滤精度20微米以下的过滤器过滤，油箱必须密封并加空气滤清器，使用前对比例系统要经过充分清洗、过滤。

比例阀的零位、增益调节均设置在放大器上。比例阀工作时，要先启动液压系统，然后施加控制信号；

注意比例阀的泄油口要单独回油箱。

2 常见故障及诊断排除

对于一般的电液比例阀，阀的主体结构组成及特点与传统液压阀相差无几，因此这部分的常见故障及诊断排除方法可以参看前述控制阀故障诊断与排除。而其电气—机械转换器部分的常见故障及诊断排除方法可以参看产品说明书。

放大器接线错误或使用电压过高烧坏放大器；电气插头与阀连接不牢；由于使用不当，致使电流过大烧坏电磁铁；或电流太小驱动力不够；比例阀安装方向错误，进出油口不在安装底板的正确位置，或底板加工精度差，底面渗油；油液污染时阀芯卡死；杂质磨损零件使内泄漏增加。

排除方法：

1）正确接线、控制工作电压在放大器的范围内；

2）进一步牢固连接或更换；

3）正确使用、合理选择、或在电磁铁输入电路中增加限电流元件

4）正确安装、处理安装面和密封件

5）充分过滤或更换液压油、对磨损零件进行配磨或更换。

三、污染失效

比例阀属于阀类元件，其阀芯、阀座的失效模式有冲蚀失效、淤积失效、卡阻失效、腐蚀失效。

1 冲蚀失效

冲蚀失效是由比阀芯或阀套的表面更硬的颗粒冲蚀阀芯的节流棱边引起的。如图3-140，在阀芯开口较小时，液压油中的硬质颗粒冲刷阀芯和阀套的棱边，其作用类似切削加工，当阀芯或阀套的节流棱边被损坏，成为类似钝角时，就会降低阀的压力增益，增加零位泄漏，导致控制功能失效。

2. 淤积失效

3. 卡阻失效

卡阻失效与阀芯、阀套的配合特性有直接关系，阀在工作一段时期后，由于阀芯并不是始终工作在全行程工况，阀芯、阀套出现不均匀的磨损，它们的配合间隙存在差异，阀体在工作时，受液动力的作用，产生侧向载荷，造成阀芯与阀套的卡紧，使阀芯在阀套中的滑动不平稳。严重时，阀芯会卡阻在阀套内。

4. 腐蚀失效

阀芯／阀套往往还由于受液压油中的水和其他含氯离子的溶剂腐蚀而失效。污染严重时，由于系统中氯化溶剂的存在，阀的节流棱边几小时内就会因腐蚀而失效。

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